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Ricardo确认步入“银红”大概不容许 加斯利抱怨本

时间:2019-08-27 17:54来源:综合体育
腾讯体育 8月26日讯欢迎来到晚间版,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。 腾讯体育 7月8日讯欢迎来到晚间版,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。里卡多确认加

腾讯体育 8月26日讯 欢迎来到晚间版,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。

腾讯体育 7月8日讯 欢迎来到晚间版,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。里卡多确认加盟“银红”几乎不可能

腾讯体育 10月12日讯 欢迎来到晚间版,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。威廉姆斯签约拉塞尔威廉姆斯车队正式宣布签约梅赛德斯青训车手乔治-拉塞尔为车队2019赛季正式车手。英国人当前以大幅优势领跑F2车手积分榜。车队在公布的声明中透露20岁小将与车队签下多年合约,同时将继续担任梅赛德斯青训车手。

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舒马赫之子F3欧锦赛再胜“车王之子”在北京时间昨天结束的F3欧锦赛米萨诺站第一回合中夺下统治性胜利。德国车手在排位赛中成功夺下杆位,也顺利在发车后将杆位转化为领先。19岁小将在第一圈就拉开了1.571秒的领先优势。虽然舒马赫的队友马库斯-阿姆斯特朗在比赛还剩7圈时将两人之间的差距缩小至1秒,但舒马赫很快将“保存”的轮胎实力很好利用,在比赛末尾阶段将差距扩大至2秒。本次冠军也是舒马赫在过去五场比赛中的第三个分站冠军。夺下个人F3欧锦赛第三冠后,“车王之子”在积分榜上升至第四。中国车手周冠宇与队友罗伯特-施瓦兹曼在比赛中对第三名展开激烈争夺。最终后者占得优势拿下季军。

里卡多确认加盟银红无望

威廉姆斯确认拉塞尔将在2019赛季加盟车队

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丹尼尔-里卡多与红牛车队的合约即将在本赛季末到期。由于澳大利亚车手在2014年加盟红牛后表现极为出色,本赛季更是赢下了中国与摩纳哥大奖赛,因此里卡多的名字也与存在车手席位空缺的法拉利与梅赛德斯联系在了一起。但是随着转会市场关键时段的到来,里卡多已承认自己加盟“银红”的可能性已经很小。“从当前的情况来看,我留队的可能性最大。当然这不代表我已经签约了。其他车队的大门还不能说已经关闭,但看起来其他两支领先车队应该会保留他们当前的车手阵容。”梅赛德斯:这肯定不是汉密尔顿最后一次英国大奖赛

“很荣幸加盟威廉姆斯这一支拥有历史和荣耀的车队。我希望感谢克莱尔(威廉姆斯,车队副领队)对我的信任,还要感谢托托(沃尔夫,梅赛德斯领队)和梅赛德斯对我在GP3和F2的支持。我已经等不及与威廉姆斯开始合作了,非常期待与车队开启一段激动人心的旅程。英国车队尚未宣布拉塞尔的队友人选。据悉在现车手兰斯-斯托尔转会至自己父亲拥有的印度力量车队后,加拿大人的现队友谢尔盖-希洛钦存在不小的留队可能。除此之外,另一位俄罗斯车手阿尔坦-马卡洛夫、车队现储备车手罗伯特-库比特也都存在留队的可能。同为梅赛德斯青训车手的埃斯特班-奥康本赛季表现极为出色,也被多位F1车队高管公开夸奖,但在拉塞尔确定加盟威廉姆斯后,法国车手或将在2019赛季无缘F1席位。汉密尔顿:当前的状态梦寐以求在过去七场比赛夺下六胜后,手握67分积分优势的刘易斯-汉密尔顿已无比接近个人第五座世界冠军奖杯。对于自己极佳的状态,梅赛德斯车手坦言当前的自己的竞技高度梦寐以求。“往回看我对很多比赛的结果感到满意,也不觉得自己有可能有更好的表现了。而且很多比赛现在看来就像做梦一样,我的状态简直梦寐以求。我很高兴自己能够有这样的表现。”

沃尔夫:奥康、斯托尔、范多恩席位“连环转”如同一局棋在丹尼尔-里卡多宣布加盟雷诺车队后,此前接近加盟法国厂商的埃斯特班-奥康无缘加盟。同时,由于兰斯-斯托尔的父亲买下印度力量车队,加拿大小将也几乎锁定在下赛季取代奥康。在这一系列的转会市场“骨牌”倒下后,多方消息显示迈凯伦车队成为梅赛德斯青训车手的下一个潜在下家,且奥康甚至有望在新加坡大奖赛就加盟英国车队。同时斯托尔将提前转会印度力量,罗伯特-库比特则会复出代表威廉姆斯参赛。谈到这一系列的车手“连环转”,梅赛德斯领队托托-沃尔夫表示尚未有任何确切消息,且当前形势如同一局棋。“现在有许多商讨正在进行中,我们不是唯一的参与者,所以还需等待其他’棋手’的选择。”威廉姆斯副领队克莱尔-威廉姆斯在周五暗示斯托尔即将加盟印度力量。“F1里总是有着无尽的变幻不是吗?如果劳伦斯买下了一支车队,但他的儿子却为对手效力,肯定会很奇怪吧。”据车迷网站报道,斯托尔即将在下周前往印度力量车队的总部进行座椅调试,甚至有可能在蒙扎转会至“新车队”。

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梅赛德斯确认汉密尔顿接近续约

汉密尔顿感叹状态梦寐以求

奥康排位赛后透露自己已无缘留队如同前文所说,印度力量的易主几乎确定斯托尔将在2019赛季加盟车队,也意味着奥康在车队的未来被打上问号。在北京时间昨日进行的排位赛中惊人地夺下第三后,奥康在与塞巴斯蒂安-维特尔在赛后的私人交流中透露自己即将离队。这一画面也被电视摄像机拍摄了下来。维特尔:“明年怎么样?还是没消息吗?”奥康:“没有。”维特尔:“你不能留队吗?”奥康:“不行,不行。位置有人了。”维特尔:“噢真的吗?谁啊?”奥康:“你猜猜看嘛?买了车队那位啊。”维特尔:“是啊,但另一个位置呢?”奥康:“但是另一个人拉来钱啊。”由此可见,本赛季表现优异的法国人的留队时间已经进入倒计时,但前GP3年度总冠军的未来却依旧是个谜团。

刘易斯-汉密尔顿昨晚在银石赛道夺下创纪录的第六次英国大奖赛杆位,也将在正赛中冲击个人主场第六冠。不过梅赛德斯车手与车队的合约即将在本赛季末到期,但传闻中极有可能在英国大奖赛周末宣布的新合约并未出现。不过,梅赛德斯领队托托-沃尔夫透露,本周末并不会是四冠王的最后一次英国大奖赛。“这不是他的最后一次英国大奖赛。一切顺利,具体的结果到时候我们就知道了。”沃尔夫说。阿隆索解释“三支法拉利车队”言论

对于状态提升的原因,英国车手则认为与车队合作上的提升是进步的关键。“我与车队、工程师的交流随着赛季的进行有了很大的提升。车队的策略也同样有了不少的进步。同时,我们对于赛车的理解和潜力的压榨也已经到了很高的水准。”WEC富士6小时自由练习结束 阿隆索最快世界耐力汽车锦标赛今天在富士赛道结束了两节自由练习。费尔南多-阿隆索所在的8号车组在两节练习中均列榜首,其中西班牙人更是在FP2中做出全天的最快圈速。两届F1世界冠军做出的1分23.973更是比7号车组的最快圈快了1秒以上。LMP1私人组别中,前F1世界冠军简森-巴顿在FP1中排名第一,但在FP2中下滑至第四。耀莱成龙DC车队表现优异,在FP2中排名LMP2组别第二与第三位。

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加斯利接替里卡多红牛模拟器职责由于即将在本赛季结束后离队,丹尼尔-里卡多确认自己将不会在余下的赛季中参与帮助红牛研发2019年新赛车的模拟器测试。当被问到加斯利是否代替自己驾驶模拟器时,里卡多说:“我明白他们如果要在模拟器上测试2019年的研发,那肯定没我什么事。但我还依旧可以参与相关2018年的测试。我明白他们的决定,我没有对此感到失望。”

阿隆索解释自己关于“三支法拉利车队”的言论

阿隆索排名WEC周五练习榜首

奥地利大奖赛后,费尔南多-阿隆索向西班牙媒体表达了自己与迈凯伦车队需要击败三支法拉利车队的言论。而在两支法拉利引擎客户车队——被阿隆索形容为“法拉利复制品”的哈斯与索伯阵中三位车手在昨晚的排位赛中闯入Q3后,西班牙人表示两支“法拉利车队”很大程度上收到了来自“跃马”的帮助。“不仅仅是哈斯与索伯领先其他的中游车队,他们能够从法拉利的经验中学到很多。我说了一些关于哈斯的话,但是其他人也都在说啊。媒体们却造成人们认为只有我说了这些话。我认为一些私人车队和预算较小的车队能够在F1拥有竞争力也是对F1的好事。”加斯利:本田引擎太慢让红牛二队无法获得积分

维斯塔潘反对Q4规则F1拥有方自由传媒此前透露赛事正在考虑将排位赛增加为四节,在前三节中淘汰四辆赛车,最终由八辆赛车进行杆位争夺战。这一规则得到了部分车手的同意,埃斯特班-奥康和兰斯-斯托尔等车手认为将排位赛分为更多阶段能够增加精彩性,塞巴斯蒂安-维特尔则认为排位赛应当仅有一节且时间较长的规则。谈到可能出现的新规则,马克斯-维斯塔潘同时表达出了反对,不过荷兰车手对于新规则的看法与维特尔截然相反。“我觉得现在这样就很好,不然的话就车手就可以把排位赛当做练习了。我认为排位赛就是给车手很短的时间来做一个冲刺圈,不然排位赛有什么用呢?如果车手能够在做出冲刺圈前有好几圈的模拟,那就体现不出车手之间的差距了。”

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加斯利抱怨本田引擎带来的表现挣扎

本田在本赛季联手红牛二队后在动力和稳定性上有了不小提高,皮埃尔-加斯利更是在巴林大奖赛惊人地夺下第四名。不过,日本厂商的动力单元却在过去几场比赛中多次出现问题。在排位赛中获得第14后,加斯利表示自己对赛车感到满意,但坦言本田的动力单元让自己无缘积分的争夺。“我们的赛车其实很好。其实好得让我都有些惊讶。但是由于银石赛道有多条直道,我们在尾速上落后很多时间。而且由于1号弯和9号弯都是全油门通过的弯道,所以对马力的要求很高,也让我们很挣扎。我们比印度力量和索伯慢0.9秒,所以很难和他们竞争。积分的可能性,我认为我们没有可能。”威廉姆斯车队将从维修区起步

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威廉姆斯车队确认旗下两位车手将从维修区起步

在今日的新闻直播室早间版中,腾讯体育报道了威廉姆斯车队在空气动力学上的问题导致两位车手都在排位赛中犯错失控。其中兰斯-斯托尔的事故更是导致了红旗的出现。因此车队决定在正赛前为两位车手更换尾翼。根据F1运动规则,在排位赛后对赛车进行修改意味着车手将从维修区起步。

编辑:综合体育 本文来源:Ricardo确认步入“银红”大概不容许 加斯利抱怨本

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